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車頭都改這麼多了，車尾也不會太客氣，造型浮誇的擾流鴨尾，搭配後保桿的下分流器，當然一樣有紅色線條點綴，但沒上雙邊出尾管可惜了點，還好輪下四只18吋鋁圈又找回該有的氣勢。

▲車頭造型霸氣外露，完全就是性能車架式。（圖／翻攝

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自Nissan）

儘管車內格局不變，但性能車該有的元素，Sentra Nismo的車艙內都有，舉凡Alcantara麂皮與真皮混搭、還附有紅色指示線的方向盤，Nismo專屬儀表板、碳纖格紋飾板，一直到運動化座椅，不管是激烈操駕時的功能性，或者是靜靜欣賞時的視覺效果，都讓人熱血滿點。

▲對Sentra車主來說，這部Nismo的作品，是改裝的絕佳範本。（圖／翻攝自Nissan）

記者張慶輝／

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綜合報導



▲車尾該有的尾翼和下分流器也都沒少，輪圈加大至18吋。（圖／翻攝自Nissan）

Sentra SR有著較大的動力，不過外型卻沒有太多著墨，這剛好給了Nismo大展身手的機會

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，首先把車頭水箱護罩換掉，並加上Nismo字樣做為身分辨識，前保桿則不客氣的改為大開口樣式，再加上紅色的定風翼，線條還一路延伸到側裙上，整個氣勢就對了！

▲車內則透過大量麂皮與格紋飾板點綴，方向盤和座椅也有更好的止滑效果。（圖／翻攝自Nissa

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n）

雖然國內也有「Super Sentra」，但僅有1.8升自然進氣動力，美國市場則有1.6升渦輪引擎的Sentra SR可選

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，近期Nissan旗下改裝部門Nismo，就將腦筋動到這部「新好男人家庭房車」上，外觀搖身一變，成為壞壞的性能車！

▲動力和制動並無升級，倒

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是懸吊稍稍降低1公分。（圖／翻攝自Nissan）

有趣的是，Nismo並未針對動力調教，1.6升DIG渦輪引擎仍維持188匹馬力、及24.5公斤米扭力，並有6速手排與CVT無段變速箱可選，Nismo就只把避震氣重新設定過，並把車高稍稍降低1公分左右。這部Sentra Nismo預計於洛杉磯車展進行首演，對國內車迷來說，絕對是改裝的最佳範本。

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